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ALGERIE : Autoroute trans-Maghreb
S
12 juillet 2007 01:12
La gigantesque autoroute qui traversera le territoire national est en cours d'achèvement, une avancée majeure pour l'intégration des trois économies maghrébines.

Envisagé dès les années 70 dans le cadre d'un vaste projet d'autoroute trans-africaine, le chantier a tardé à démarrer. Néanmoins, cette autoroute, qui joindra la frontière tunisienne et marocaine pour un coût de 11 milliards de dollars, va bouleverser l'infrastructure et la vie économique du pays.

Le président Abdelaziz Bouteflika a inauguré le début des travaux le 14 mars dernier à Hammadi. L'année dernière, l'Algérie a attribué le marché du tronçon Est couvrant une distance de 400km au consortium japonais Kojal et le tronçon ouest et central long de 528km au groupe chinois Citic/Crrc.

Lorsque l'autoroute sera livrée fin 2009 ou début 2010, les deux fois trois voies s'étendront sur 1213km de bitume et desserviront 24 des 48 wilayas d'Algérie. Pour joindre les frontières tunisienne, à l'est, et marocaine, à l'ouest, un automobiliste devra passer 538 ponts, 13 tunnels et emprunter les bretelles reliant les villes éloignées du tracé autoroutier.

Entièrement financée par des fonds publics, le projet autoroutier s'inscrit dans le cadre d'un vaste programme de 80 milliards de dollars destiné à revaloriser l'infrastructure du pays en procédant notamment à la réhabilitation de 25 000km de route, à la construction de nouveaux ports et aéroports à la modernisation et l'élargissement des installations existantes.

Le calendrier du projet est tout autant impressionnant que les retombées économiques qu'il apportera. Au mois de mars, Amar Ghoul, ministre des transports publics, qualifiait le projet autoroutier de : « programme destiné à donner des emplois aux chômeurs algériens. » Sans compter les milliers de salariés embauchés pour la construction même de l'autoroute, ce sont près de 100 000 postes qui seront créés après la fin de sa réalisation, selon les prévisions.

L'autoroute, qui reliera le Maroc et la Tunisie, traversera les villes d'Annaba, Constantine, Sétif, Alger, Oran et Tlemcen et permettra ainsi d'améliorer l'accès aux zones industrielles que le gouvernement essaie d'établir dans ces régions.

Par ailleurs, ce nouveau lien routier entre trois des membres de l'Union du Maghreb arabe (UMA) permettra de renforcer leur coopération et leur intégration économique, une évolution exhortée par le Fonds monétaire international (FMI) et la Banque mondiale.

Actuellement, les échanges commerciaux entre les pays membres de l'UMA y compris la Libye et la Mauritanie, ne représentent que 3% du volume total des échanges commerciaux de ces pays, selon les chiffres publiés par la Banque mondiale en mai 2006.

Si les désaccords entre les membres de l'union sont en grande partie à l'origine de ce résultat, le faible niveau des infrastructures de transport constitue aussi un frein sérieux au développement économique. Dans un pays où la majeure partie des produits non énergétiques sont transportés par voie routière, l'amélioration de l'accès à de nouveaux marchés transfrontaliers donnera essor aux échanges trilatéraux et permettra de réduire les encombrements du réseau routier algérien. Selon les chiffres publiés par le ministère algérien des transports, les véhicules de marchandises représentent 90% du trafic routier.

La nouvelle autoroute ne fait pourtant pas l'unanimité. En effet, les écologistes ont exprimé leurs préoccupations et ont mis en garde, fin juin, contre le passage de l'autoroute à travers le parc national de Kala sur la côte méditerranéenne.

Le parc, qui comprend des zones marécageuses et forestières, est peuplé d'une faune et d'une flore très particulières et les écologistes redoutent l'impact négatif que pourrait avoir l'édification d'un tronçon de 15km de bitume sur l'écosystème.

Le 1er juillet, Ghoul a affirmé qu'il n'était plus possible de détourner l'autoroute à ce stade du projet, évoquant les implications financières pour le projet, en l'occurrence un coût supplémentaire à hauteur de 2 milliards de dollars.

Cependant, le jour suivant, le gouvernement algérien démontrait son attachement aux valeurs écologiques en annonçant sa décision d'ajourner les travaux de construction dans la région en attendant de trouver une autre solution qui donnerait la possibilité de contourner le parc.

« Nous avons instruit l'agence nationale des autoroutes de s'ouvrir à l'ensemble des universitaires, experts, associations nationales ainsi que tous nos partenaires et de débattre du sujet » a déclaré Ghoul à la presse locale. « Aujourd'hui, nous pouvons affirmer que pour notre part il n'y a plus de problème concernant le parc d'El Kala. »

[www.oxfordbusinessgroup.com]
l
12 juillet 2007 08:43
Les autoroutes une fois arrivées l'une en face de l'autre vont se regarder les yeux dans les yeux. Elles attendront le bien vouloir des diplomates. Mais à présent ne sont pas en avance sur les diplomates. Les autoroutes foncent à présent vers des murs. Patience.
a
12 juillet 2007 10:10
Citation
lunik a écrit:
Les autoroutes une fois arrivées l'une en face de l'autre vont se regarder les yeux dans les yeux. Elles attendront le bien vouloir des diplomates. Mais à présent ne sont pas en avance sur les diplomates. Les autoroutes foncent à présent vers des murs. Patience.


ils finiront bien par s embrasser smiling smiley
"L'orgueil du savoir est pire que l'ignorance"
t
12 juillet 2007 10:31
ENFIN!!!!
A quand le retour du transmaghreb en voie ferré?
k
12 juillet 2007 11:48
Cette autoroute sera prête au même moment que l'autoroute Fès-Oujda, quel timing.
On doit prévoir l'ouverture des frontières pour cette date alors?
Le Maroc aura définitivement récupérer le Sahara car les dirigeants algériens auront compris que les algériens s'en foutent du polisario et on l'on fêtera les retrouvailles dans l'axe OUJDA-ORAN, l'axe du rai et de la joie de vivre....et de Karane.
a
12 juillet 2007 11:49
Citation
kaine ya makane a écrit:
Cette autoroute sera prête au même moment que l'autoroute Fès-Oujda, quel timing.
On doit prévoir l'ouverture des frontières pour cette date alors?
Le Maroc aura définitivement récupérer le Sahara car les dirigeants algériens auront compris que les algériens s'en foutent du polisario et on l'on fêtera les retrouvailles dans l'axe OUJDA-ORAN, l'axe du rai et de la joie de vivre....et de Karane.

t 'es optimiste inchallah


mais pas de karane stp smiling smiley
"L'orgueil du savoir est pire que l'ignorance"
k
12 juillet 2007 12:04
Tu sous-estimes la portée symbolique et gastronmique de karane.Mais si ce n'est que ça qui te gêne, tu en seras dispensé smiling smiley
a
12 juillet 2007 12:06
Citation
kaine ya makane a écrit:
Tu sous-estimes la portée symbolique et gastronmique de karane.Mais si ce n'est que ça qui te gêne, tu en seras dispensé smiling smiley

la portée symbolique j en conviens mais gastronomique t exageres un peu mon frere winking smiley
"L'orgueil du savoir est pire que l'ignorance"
b
12 juillet 2007 12:26
Nos frères Marocains sont obsédés par le problème du Sahara Occidental.Ils ont raison car c'est
un problème qui les bloque et qui empoisonne les relations algéro-marocaines.Néanmoins tout le
monde est convaincu du reglement prochain de ce problème .Espérons que n'apparaitrait alors
pas un autre conflit aux frontières.Car on a l'impression que certaines parties ne veulent pas
que Le Maroc et l'Algèrie s'unissent pour le meilleur et pour le pire.
s
12 juillet 2007 19:40
cette autoroute est un projet qui devrait donc bénéficier aux échanges commerciaux entre pays du maghreb certe! mais n oublions pas 90% du transport de la marchandise se fait par camion, et des camions qui datent de l an 1700! donc autoroute ou pas et DIEU sait si ils vont bien entretenir cette nouvelle infrastructure!,les marchandises mettront tout autant de temps a arrivé a son destinataire!

Pour le parc naturel, je pense pas qu'ils y apportent une importance! L Ecologie n est pas l bjetcif de l Algérie a mon grand regret! il faut voir les dechets ki y sont déposé en bord de route, dans de très jolies fôrets de kabylie et qui longe la côte vers Tippaza!

Algérie mon amour Algérie pour toujours:-)
w
12 juillet 2007 20:28
Citation
salya78 a écrit:
cette autoroute est un projet qui devrait donc bénéficier aux échanges commerciaux entre pays du maghreb certe! mais n oublions pas 90% du transport de la marchandise se fait par camion, et des camions qui datent de l an 1700! donc autoroute ou pas et DIEU sait si ils vont bien entretenir cette nouvelle infrastructure!,les marchandises mettront tout autant de temps a arrivé a son destinataire!

Pour le parc naturel, je pense pas qu'ils y apportent une importance! L Ecologie n est pas l bjetcif de l Algérie a mon grand regret! il faut voir les dechets ki y sont déposé en bord de route, dans de très jolies fôrets de kabylie et qui longe la côte vers Tippaza!

Algérie mon amour Algérie pour toujours:-)

si l'autoroute est payante, une partie de l'argent devra être normalement allouer à l'entretien de l'autoroute et des aires de stationnements. donc normalement si tout le monde fait sont boulot convenablement l'autoroute et son environnement direct ne seront pas affectés par la pollution
s
12 juillet 2007 20:41
Citation
wahrane31DZ31 a écrit:
Citation
salya78 a écrit:
cette autoroute est un projet qui devrait donc bénéficier aux échanges commerciaux entre pays du maghreb certe! mais n oublions pas 90% du transport de la marchandise se fait par camion, et des camions qui datent de l an 1700! donc autoroute ou pas et DIEU sait si ils vont bien entretenir cette nouvelle infrastructure!,les marchandises mettront tout autant de temps a arrivé a son destinataire!

Pour le parc naturel, je pense pas qu'ils y apportent une importance! L Ecologie n est pas l bjetcif de l Algérie a mon grand regret! il faut voir les dechets ki y sont déposé en bord de route, dans de très jolies fôrets de kabylie et qui longe la côte vers Tippaza!

Algérie mon amour Algérie pour toujours:-)

si l'autoroute est payante, une partie de l'argent devra être normalement allouer à l'entretien de l'autoroute et des aires de stationnements. donc normalement si tout le monde fait sont boulot convenablement l'autoroute et son environnement direct ne seront pas affectés par la pollution

Tu connais notre peuple wahran!penses tu vraiment k cela fasse partie des meours du Magreb d entretenir l environnement?
j ai du mal a y croire malheureusement! mais j espére de tout coeur que le bled changera inchaALLAH
w
12 juillet 2007 21:05
Citation
salya78 a écrit:

Tu connais notre peuple wahran!penses tu vraiment k cela fasse partie des meours du Magreb d entretenir l environnement?
j ai du mal a y croire malheureusement! mais j espére de tout coeur que le bled changera inchaALLAH

par principe l'être humain a tendance à laisser propre un endroit déja propore à quelques exeptions prés.

les maghreben ne sont pas plus sale que les autres. il est du droit des usagers d'une autoroute payante de trouver des aires de repos propres et des poubelles a disposition, il suffit que les responsables fassent déja leurs travail, les usagés suiveront
w
13 juillet 2007 08:01
Citation
salya78 a écrit:
Citation
wahrane31DZ31 a écrit:
Citation
salya78 a écrit:
cette autoroute est un projet qui devrait donc bénéficier aux échanges commerciaux entre pays du maghreb certe! mais n oublions pas 90% du transport de la marchandise se fait par camion, et des camions qui datent de l an 1700! donc autoroute ou pas et DIEU sait si ils vont bien entretenir cette nouvelle infrastructure!,les marchandises mettront tout autant de temps a arrivé a son destinataire!

Pour le parc naturel, je pense pas qu'ils y apportent une importance! L Ecologie n est pas l bjetcif de l Algérie a mon grand regret! il faut voir les dechets ki y sont déposé en bord de route, dans de très jolies fôrets de kabylie et qui longe la côte vers Tippaza!

Algérie mon amour Algérie pour toujours:-)

si l'autoroute est payante, une partie de l'argent devra être normalement allouer à l'entretien de l'autoroute et des aires de stationnements. donc normalement si tout le monde fait sont boulot convenablement l'autoroute et son environnement direct ne seront pas affectés par la pollution

Tu connais notre peuple wahran!penses tu vraiment k cela fasse partie des meours du Magreb d entretenir l environnement?
j ai du mal a y croire malheureusement! mais j espére de tout coeur que le bled changera inchaALLAH


il faut pas etre defaitiste salya. meme si il y a des habitude qui perdurent, petit a patit avec des encouragements et de la rigueur tout le monde se mettra a respecter l environnement. surtout si cet environnement nous appartient
s
13 juillet 2007 08:52
Citation
wahed mustapha a écrit:
Citation
salya78 a écrit:
Citation
wahrane31DZ31 a écrit:
Citation
salya78 a écrit:
cette autoroute est un projet qui devrait donc bénéficier aux échanges commerciaux entre pays du maghreb certe! mais n oublions pas 90% du transport de la marchandise se fait par camion, et des camions qui datent de l an 1700! donc autoroute ou pas et DIEU sait si ils vont bien entretenir cette nouvelle infrastructure!,les marchandises mettront tout autant de temps a arrivé a son destinataire!

Pour le parc naturel, je pense pas qu'ils y apportent une importance! L Ecologie n est pas l bjetcif de l Algérie a mon grand regret! il faut voir les dechets ki y sont déposé en bord de route, dans de très jolies fôrets de kabylie et qui longe la côte vers Tippaza!

Algérie mon amour Algérie pour toujours:-)

si l'autoroute est payante, une partie de l'argent devra être normalement allouer à l'entretien de l'autoroute et des aires de stationnements. donc normalement si tout le monde fait sont boulot convenablement l'autoroute et son environnement direct ne seront pas affectés par la pollution

Tu connais notre peuple wahran!penses tu vraiment k cela fasse partie des meours du Magreb d entretenir l environnement?
j ai du mal a y croire malheureusement! mais j espére de tout coeur que le bled changera inchaALLAH


il faut pas etre defaitiste salya. meme si il y a des habitude qui perdurent, petit a patit avec des encouragements et de la rigueur tout le monde se mettra a respecter l environnement. surtout si cet environnement nous appartient

je ne crois pas!:-) malheureusement!
l etre humain par nature n aime pas le changement!mais bon inchaALLAH kheir
E
13 juillet 2007 09:52
Ces autoroutes serviront aux Américains qui viendront y déposer leurs avions de combats et de transport de troupes, après que le Maroc et L'Algérie se soient entretués dans une guerre fratricide de plusieurs années.
Le Maroc et l'Algérie ne seront plus, il y'aura alors une dizaine de petits pays qui feront le bonheur des investisseurs occidentaux.



Modifié 1 fois. Dernière modification le 13/07/07 09:55 par El Insan.
k
13 juillet 2007 10:39
Citation
El Insan a écrit:
Ces autoroutes serviront aux Américains qui viendront y déposer leurs avions de combats et de transport de troupes, après que le Maroc et L'Algérie se soient entretués dans une guerre fratricide de plusieurs années.
Le Maroc et l'Algérie ne seront plus, il y'aura alors une dizaine de petits pays qui feront le bonheur des investisseurs occidentaux.

Ya dak el insan (chanson de Belkhiat), arrête d'être pessimiste, tout ce qu'il faut c'est les dirigeants algériens arrêtent de soutenir le polisario. Je leur proposerai de mettre toute cette énregie vis-à-vis des palestiniens ou des irakiens ou encore des libanais ou encore mieux de bien s'occuper de leurs propres concitoyens. Nous au Maroc tout le peuple est derrière cette cause nationale, en Algérie c'est une uniquement une affaire de l'armée.
Vive les deux peuples frères et vive l'union des peuples du maghgreb et vive les autoroutes qui respectent l'environnement et qui relient les peuples.
l
13 juillet 2007 12:40
Mais les Algériens s'en foutent du polisario. Le schéma stratégique de l'état major algérien est simple: Une puissance algérienne au milieu entourée par une ribambelle de petits pays dociles et peu bélliqueux: Une république rifaine, une république marocaine, une RASD, une république mauritaniènne, une république malienne une du niger une du burkina une libyenne une tunisienne. Comme çà l'union se fera par l'Algérie. Le dialogue avec l'Europe se fera via l'Algérie. Tout sera dicté à partir du palais d'el mouradia. Vu la taille de l'Algérie, le trançon de l'autoroute le plus long sera du coté Algérien. D'ailleurs nos amis aiment bien les superlatifs. L'armée la plus puissante de la région. Le plus fort énergétiquement. Le plus d'argent, le plus de morts...Pourquoi ne pas l'appeler l'union de l'algérie arabe comme le suggérait si bien Feu Bourguiba.



Modifié 1 fois. Dernière modification le 13/07/07 12:44 par lunik.
F
13 juillet 2007 16:26
Oui on est le pays le plus puissant au maghreb, que tu veuilles ou pas! Notre économie se porte bien et notre vision pour l'avenir est de dominer l'Afrique dans tous les domaines. Notre armée est toute puissante. Les projets que nous avons sont bénéfiques pour une économie ambitieuse et Vive l'Algérie
l
13 juillet 2007 16:45
le plus puissant oui oui vraiment je le veuille mais avant celà mettez fin à ses attentats qui nous dérangent en même temps que vous.
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