Le roi Mohammed VI et le président français Emmanuel Macron ont inauguré ce jeudi 15 novembre la Ligne à grande vitesse reliant Tanger et Casablanca. Dénoncé par le collectif Stop TGV, le nouveau bijou du Maroc a toutefois été sous les feux des projecteurs ces dernières années, éclipsant au passage plusieurs projets et chantiers d’une importance capitale.
Le royaume a considérablement évolué en termes d’infrastructures ferroviaires ces dernières décennies, avec notamment la modernisation de son système. Mais dans cet élan, plusieurs lignes de chemin de fer faisant une partie de l’histoire du royaume ont été, depuis fort longtemps, abandonnées. Retour sur la vie d'un réseau ferré à plusieurs vitesses.
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