Finale du Mondial 2030 : Le stade de Casablanca préoccupe la presse espagnole

Nous ne voyons pas les choses de la même manière. J'ai parlé de l'Angleterre car j'ai cru comprendre que tu as connais bien ce pays et tu as des liens avec. 0.5 milliards ce n'est que 4% des dépenses des anglais pour les jeux olympiques de Londres. Je pense que le Maroc a les moyens de se payer un stade digne de ce nom pour un pays ou le foot est le sport le plus pratiqué. Souvent les stades affichent complets dans la zone Rabat ou Casablanca. De plus j'ai compris que le choix du lieu est pertinent: Bensilimane entre Rabat et Casa. Le stade de France, à priori nous ne lisons pas les mêmes journaux. Pour info les concessionnaires de stade que je connais un peu, veulent se porter candidats pour l'acheter si l'état veut le vendre. Je ne crois pas qu'un groupe comme Bouygues ou Vinci ont l'habitude de prendre des risques s'ils ne savent pas qu'il est rentable. Concernant le TGV, j'ai bien précisé qu'il n'est pas le seul facteur qui a fait que les constructeurs automobiles s'installent dans l'axe Tanger/Kenitra. J'ai bien parlé dans d'autres posts que c'est grâce à l'intermodalités de Tanger et une infrastructure de qualité. Je pense que l'ONCF n'est pas malheureux avec ce TGV. Je ne suis pas partisan des dépenses inutiles, je pense que le TGV n'en est pas une. Pour revenir au sujet, un beau stade à 0.5M€ n'est pas une dépense astronomique ... On parle de moins de 0.4% du PIB

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Berkshire à écrit:
Il ne s'agit pas de bricoler bien entendu, mais de très bien faire sans prétendre non plus au "plus grand", on n'a tout simplement pas les moyens. Je connais très bien le cas des dépenses pour les JO de Londres, mais il s'agit du Royaume Uni, une puissance économique mondiale qui a encore énormément de marge - si besoin- dans la taxation de sa population sans lui faire trop mal, d'ailleurs les londoniens n'y ont pas échappé. Le Stade de France est un gouffre financier malgré les évènements qui y ont lieu régulièrement , plus personne n'en veut !!! L'installation de Renault est liée à Tanger med, pas au TGV. Une ligne moderne avec du matériel roulant à 160 Km/h aurait eu le même impact sur le Business. Le Royaume Uni, vient de faire marche arrière pour son projet de 2 ème ligne LGV, pourquoi: car avec le même budget, ils ont préféré finalement moderniser pleins de lignes un peu partout pour rapprocher les transports ferroviaires et les améliorer pour le plus grand nombre possible de leurs citoyens. Nous avons un TGV à 300 km/h (que je prends souvent d'ailleurs) mais qui traverse de très nombreuses zones où la population n'a AUCUN moyen de transport !!! . On a aussi toute la région de l'orientale qui attend l'électrification de sa ligne depuis des décennies, avec des trains roulant à la même vitesse que dans les années 30: 60 Km/h !!! What's the point.

classique.............. j en ai rien a foutre du haouz tandis que le chevalier blanc sauveur de l humanite pourfendeur des trop michon s excite ca coute cher mais en soft power ca s amorti mais ne parlons pas du TGV PS TES ANGLICISME A LA MODE ............

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Berkshire à écrit:
Va le dire aux left-behind !!! Tiens, ceux du Haouz par exemple qui protestent en ce moment …. Mais tu n’en a certainement rien à foutre …

Il ne s'agit pas de bricoler bien entendu, mais de très bien faire sans prétendre non plus au "plus grand", on n'a tout simplement pas les moyens. Je connais très bien le cas des dépenses pour les JO de Londres, mais il s'agit du Royaume Uni, une puissance économique mondiale qui a encore énormément de marge - si besoin- dans la taxation de sa population sans lui faire trop mal, d'ailleurs les londoniens n'y ont pas échappé. Le Stade de France est un gouffre financier malgré les évènements qui y ont lieu régulièrement , plus personne n'en veut !!! L'installation de Renault est liée à Tanger med, pas au TGV. Une ligne moderne avec du matériel roulant à 160 Km/h aurait eu le même impact sur le Business. Le Royaume Uni, vient de faire marche arrière pour son projet de 2 ème ligne LGV, pourquoi: car avec le même budget, ils ont préféré finalement moderniser pleins de lignes un peu partout pour rapprocher les transports ferroviaires et les améliorer pour le plus grand nombre possible de leurs citoyens. Nous avons un TGV à 300 km/h (que je prends souvent d'ailleurs) mais qui traverse de très nombreuses zones où la population n'a AUCUN moyen de transport !!! . On a aussi toute la région de l'orientale qui attend l'électrification de sa ligne depuis des décennies, avec des trains roulant à la même vitesse que dans les années 30: 60 Km/h !!! What's the point.

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be à écrit:
C'est vrai que la finale compte, comme les demi-finales d'ailleurs. Je pense que lorsqu'on est candidat à l'organisation à une coupe du monde il ne faut pas bricoler, le monde entier nous attend au virage. Ou alors il ne fallait pas y aller. Ceci étant dit 0,5 milliard d'euros pour un stade dans l'absolu ca coûte, mais c'est franchement peu à comparer aux12 milliards dépensés par l'Angleterre pour organiser les jeux olympiques de Londres ou encore la France pour les jeux de 2024. Pour information le Stade De France construit pour la coupe du monde 2018 , personne ne croyait à sa rentabilité, aujourd'hui non seulement c'est une vache à lait et en plus il est convoité par plusieurs candidats prêts à mettre le prix fort si l'état décide de le vendre. Personnellement j'étais opposé à la construction de la mosquée de Casablanca qui pour info a couté 0.4 milliard d'euros en son temps, avec le temps je pense que Hassan 2 avait raison. Aujourd'hui elle a donné une autre dimension à Casablanca sur tous les plans Il y a quelques années plusieurs députés ou encore des intellectuels marocains se sont opposés à la ligne TGV Tanger-Kenitra. Aujourd'hui si le groupe Renault s'est installé à Tanger et le groupe Stellantis (ex PSA) s'est installé à Kenitra la modernisation de l'infrastructure marocaine dont le TGV y était certainement pour beaucoup.

C'est vrai que la finale compte, comme les demi-finales d'ailleurs. Je pense que lorsqu'on est candidat à l'organisation à une coupe du monde il ne faut pas bricoler, le monde entier nous attend au virage. Ou alors il ne fallait pas y aller. Ceci étant dit 0,5 milliard d'euros pour un stade dans l'absolu ca coûte, mais c'est franchement peu à comparer aux12 milliards dépensés par l'Angleterre pour organiser les jeux olympiques de Londres ou encore la France pour les jeux de 2024. Pour information le Stade De France construit pour la coupe du monde 2018 , personne ne croyait à sa rentabilité, aujourd'hui non seulement c'est une vache à lait et en plus il est convoité par plusieurs candidats prêts à mettre le prix fort si l'état décide de le vendre. Personnellement j'étais opposé à la construction de la mosquée de Casablanca qui pour info a couté 0.4 milliard d'euros en son temps, avec le temps je pense que Hassan 2 avait raison. Aujourd'hui elle a donné une autre dimension à Casablanca sur tous les plans Il y a quelques années plusieurs députés ou encore des intellectuels marocains se sont opposés à la ligne TGV Tanger-Kenitra. Aujourd'hui si le groupe Renault s'est installé à Tanger et le groupe Stellantis (ex PSA) s'est installé à Kenitra la modernisation de l'infrastructure marocaine dont le TGV y était certainement pour beaucoup.

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Berkshire à écrit:
La finale compte pour la moitié du mondial. Mais ceci dit, construire un stade démesuré par rapport aux besoins de l'après mondial, construire un stade top grand et trop cher qui ne sera pas pleinement utilisé après la finale est une décision qui relève d'un autre temps franchement. On peut postuler pour une belle finale sans ce genre de folies économiques. Le seul stade qui sera plus "extravagant" c'est ce lui de ... la Corée Du Nord !!!! Pitié évitez nous cette classification ...

Va le dire aux left-behind !!! Tiens, ceux du Haouz par exemple qui protestent en ce moment …. Mais tu n’en a certainement rien à foutre …

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mousse111 à écrit:
les pleureuses ne sont jamais loin c est comme le TGV qui n aurait jamais du etre construits et le reste

les pleureuses ne sont jamais loin c est comme le TGV qui n aurait jamais du etre construits et le reste

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Berkshire à écrit:
La finale compte pour la moitié du mondial. Mais ceci dit, construire un stade démesuré par rapport aux besoins de l'après mondial, construire un stade top grand et trop cher qui ne sera pas pleinement utilisé après la finale est une décision qui relève d'un autre temps franchement. On peut postuler pour une belle finale sans ce genre de folies économiques. Le seul stade qui sera plus "extravagant" c'est ce lui de ... la Corée Du Nord !!!! Pitié évitez nous cette classification ...

Je rappelle qu'il y aura deux ouvertures du mondial 2030 en raison de100 ans passés sur le premier mondial en Uruguay le 1er pays organisateur du premier mondial a cette occasion l'Uruguay aura droit a une petite fête qui précède le premier match du mondial dans la partie sud américaine probablement le teneur du titre 2026 s'il est voisin de l'Uruguay sinon la FIFA désignera les équipes proches géographiquement de l'Uruguay.

c est reglo es deux demi finales au Portugal y a que les ignorants pour qualifier un pays de m......... les portugais sont en general de braves gens travailleur et c est un plaisir de les avoir dans la bande

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"Natacha céleste21" à écrit:
Ok Ouverture en Espagne Demi finale au Portugal Finale au Maroc Pas l'ouverture les demi et la finale dans le même pays

N'écoute pas les imbéciles et surtout les non marocains sur ce site qui parlent à la place des marocains. Le Maroc avait besoin du Portugal et de l'Espagne et réciproquement.

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"Natacha céleste21" à écrit:
Aaaa mais le Maroc avait besoin d'aide ? Je croyais que c'était l'Espagne et le Portugal qui étaient trop nul Je dis pas ça pour toi juste pour une femme ici qui m'avait dit que le Portugal et l'Espagne c'était de la m...

Du côté de casa les gens aiment bien aller dans les stades, il y a des supporters de premier plan de ce côté là, on peut espérer que les conditions économiques vont évoluer, le pouvoir d'achat augmenter, avec la stratégie du sport commencé par le royaume il y a des chances que ce stade soit bien rempli au-delà de l'horizon 2030. Si c'est pas le cas ce sera un gâchis, mais on peut rien conclure aujourd'hui.

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Berkshire à écrit:
La finale compte pour la moitié du mondial. Mais ceci dit, construire un stade démesuré par rapport aux besoins de l'après mondial, construire un stade top grand et trop cher qui ne sera pas pleinement utilisé après la finale est une décision qui relève d'un autre temps franchement. On peut postuler pour une belle finale sans ce genre de folies économiques. Le seul stade qui sera plus "extravagant" c'est ce lui de ... la Corée Du Nord !!!! Pitié évitez nous cette classification ...